券商配资门槛 吉利星瑞：低配只要9.97万，6月卖出9926台
8月21日的资金流向数据方面，主力资金净流出858.82万元，占总成交额3.45%，游资资金净流出489.08万元，占总成交额1.97%，散户资金净流入1347.9万元，占总成交额5.42%。
8月21日的资金流向数据方面，主力资金净流出2.17亿元，占总成交额14.71%，游资资金净流入6291.79万元，占总成交额4.26%，散户资金净流入1.54亿元，占总成交额10.44%。
在燃油车市场，国产品牌中吉利可不能小瞧，在低价代步车领域，有不错的表现，就拿紧凑型定位的吉利星瑞来说，今年6月份卖出了9926台，比合资的思域更受年轻人欢迎。而从动力上来看，有1.5T和2.0T车型可选，其中低配版本的2024款 1.5T 龙腾版，最为热门，毕竟价格最便宜，指导售价只要9.97万，下面就和大家来具体评测一下。
外观上，运动属性很足，上方引擎盖区域有多根隆起筋线，肌肉感十足，脸部左右对称，下方的导流槽，加入了双L型银色装饰点缀，中间位置进气口是梯形设计。当然焦点还是会集中在上方前格栅，大嘴造型，中间是吉利logo，内部镀铬装饰竖条设计，看上去比较厚实。而两侧的大灯则是扁平处理，日间行车灯放在最上方，有一种能量晶带的感觉，远近光灯都是LED光源，功能上来说，分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。
紧凑型的定位，但车身轴距达到了2800毫米，吉利星瑞受欢迎可以说有了答案，而从具体尺寸来说，长宽高在4785×1869×1469毫米。侧面行政气场挺足，腰线是双段式设计，前短后长地处理，后半段肌肉感更足，一直蔓延到尾灯区域，车轮也非常饱满，尺寸在17英寸，造型上带有一些弧线元素，配合上车顶溜背设计，运动感一下就能凸显出来。
往尾部去看，尾灯不是贯穿式设计，但中间有贯穿式银色装饰，亮色漆面，在阳光照射下光影感会比较强，下方还有一排英文标识。往底部去看，融入了扩散器元素，排气口是椭圆形设计，采用双边双出的布局。
进入吉利星瑞车内，中控布局层次分明，软性材料为主，并且搭配双缝线，中控屏在12.3英寸，边角比较圆润，分辨率在1920×720P，除了自带4G车联网外，也是支持华为手机互联。在中控下方，我们可以看到一排实体按键，对于一些老车主来说，会比较方便，现在很多的车型都喜欢把功能集中在中控屏上，确实不利于盲操。全液晶仪表屏则会小上一些，尺寸在7英寸，方向盘采用皮质材料包裹，能够进行手动上下以及前后调节。音响系统比预想中的好，前后一共有8个扬声器。
座椅是仿皮材料，作为一台紧凑型车，空间方面绝对是够大了，我自己身高在1米75，前排的头部空间达到一拳一指，后排腿部空间可以达到两拳出头。在保持舒适的同时，车辆后备厢不小，常规状态下在500L容量，出去自驾旅行，放3~4个行李箱没有问题。
从动力上来看，搭配1.5T涡轮增压发动机，日常添加92号汽油就行，最大功率在133kW，最大扭矩在290N·m。城市代步，响应速度并不慢，起步以平顺为主，稍微踩重一点油门，能获取到推背感，需要注意的是刹车的调校，会偏软一些，遇到突发情况，需要踩大点。车辆最高时速可以达到每小时195公里，在高速上行驶，车速来到每小时120公里，依旧是后有余力。
写到最后，低配车型不到10万的价格，性价比上面没话讲，虽然油耗方面比日系车要略高一些，但实际一年算下来，也不会高太多。对于这台吉利星瑞券商配资门槛，你还有什么不同的看法和见解吗？
